Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas – Apurímac, 2023

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dc.contributor.advisor CARNERO CAMERO, LEONCIO TEOFILO
dc.contributor.author Flores García, Luis Alberto
dc.date.accessioned 2025-07-30T13:37:07Z
dc.date.available 2025-07-30T13:37:07Z
dc.date.issued 2025-07-30
dc.identifier.citation ISO690 es_PE
dc.identifier.uri http://repositorio.unamba.edu.pe/handle/UNAMBA/1640
dc.description.abstract Este estudio, titulado "Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas - Apurímac, 2023", analiza los desafíos en la optimización de la producción minera en Las Bambas, particularmente los derrames de material en terrenos irregulares, que generan pérdidas económicas y mayores costos de mantenimiento. Asimismo, los tiempos improductivos por congestión y falta de coordinación afectan la productividad, mientras que los riesgos operativos comprometen la seguridad. Para abordar estos problemas, se evaluó la instalación de una "cola de pato" en los camiones como posible solución para reducir pérdidas, mejorar la estabilidad y optimizar los ciclos de acarreo. La investigación adoptó un enfoque cuantitativo con diseño cuasi-experimental, comparando el desempeño de camiones con y sin la modificación. Los resultados demostraron mejoras sustanciales: los camiones con cola de pato registraron una producción promedio de 318,65 toneladas de mineral y 309 toneladas de desmonte, representando incrementos del 3 % y 2 % respectivamente. Asimismo, se evidenció un aumento promedio de 8 toneladas por viaje con esta modificación. En términos de eficiencia operativa, los camiones modificados redujeron el tiempo promedio de ciclo de acarreo de 20,93 a 20,39 minutos, mejorando la eficiencia en un 2,63 %. Además, los derrames de material se redujeron del 49 % al 18 %, lo que representa una disminución del 63 % en pérdidas durante el transporte. Esta mejora no solo optimiza la productividad, sino que también reduce riesgos operativos y costos asociados. Con base en estos hallazgos, se concluye que la implementación de la cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE contribuye significativamente a la optimización del acarreo. Se recomienda su aplicación generalizada junto con monitoreos periódicos y programas de capacitación para maximizar su impacto. es_PE
dc.description.uri Tesis es_PE
dc.format application/pdf es_PE
dc.language.iso spa es_PE
dc.publisher Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac es_PE
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_PE
dc.rights Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 United States *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/ *
dc.source Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac es_PE
dc.source REPOSITORIO UNAMBA es_PE
dc.subject Optimización es_PE
dc.subject producción es_PE
dc.subject instalación de cola de pato es_PE
dc.title Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas – Apurímac, 2023 es_PE
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_PE
thesis.degree.name Ingeniero de Minas es_PE
thesis.degree.discipline Minería y procesamiento de minerales es_PE
thesis.degree.program Presencial es_PE
thesis.degree.grantor Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac. Facultad de Ingeniería es_PE
thesis.degree.level Título Profesional es_PE
dc.subject.ocde https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05 es_PE
renati.advisor.orcid https://orcid.org/0000-0001-7911-9677 es_PE
renati.advisor.dni 22089035 es_PE
renati.type http://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis es_PE
renati.level Ingeniero de Minas es_PE
renati.discipline 527016 es_PE
renati.author 72149927 es_PE
renati.degree.name Ingeniero de Minas es_PE


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