Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas – Apurímac, 2023

Flores García, Luis Alberto

Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas – Apurímac, 2023

dc.contributor.advisor	Carnero Carnero, Leoncio Teófilo
dc.contributor.author	Flores García, Luis Alberto
dc.date.accessioned	2025-10-07T23:31:16Z
dc.date.available	2025-10-07T23:31:16Z
dc.date.issued	2025-07-30
dc.description.abstract	Este estudio, titulado "Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas - Apurímac, 2023", analiza los desafíos en la optimización de la producción minera en Las Bambas, particularmente los derrames de material en terrenos irregulares, que generan pérdidas económicas y mayores costos de mantenimiento. Asimismo, los tiempos improductivos por congestión y falta de coordinación afectan la productividad, mientras que los riesgos operativos comprometen la seguridad. Para abordar estos problemas, se evaluó la instalación de una "cola de pato" en los camiones como posible solución para reducir pérdidas, mejorar la estabilidad y optimizar los ciclos de acarreo. La investigación adoptó un enfoque cuantitativo con diseño cuasi-experimental, comparando el desempeño de camiones con y sin la modificación. Los resultados demostraron mejoras sustanciales: los camiones con cola de pato registraron una producción promedio de 318,65 toneladas de mineral y 309 toneladas de desmonte, representando incrementos del 3 % y 2 % respectivamente. Asimismo, se evidenció un aumento promedio de 8 toneladas por viaje con esta modificación. En términos de eficiencia operativa, los camiones modificados redujeron el tiempo promedio de ciclo de acarreo de 20,93 a 20,39 minutos, mejorando la eficiencia en un 2,63 %. Además, los derrames de material se redujeron del 49 % al 18 %, lo que representa una disminución del 63 % en pérdidas durante el transporte. Esta mejora no solo optimiza la productividad, sino que también reduce riesgos operativos y costos asociados. Con base en estos hallazgos, se concluye que la implementación de la cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE contribuye significativamente a la optimización del acarreo. Se recomienda su aplicación generalizada junto con monitoreos periódicos y programas de capacitación para maximizar su impacto.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/20.500.14195/661
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/us/
dc.subject	Optimización
dc.subject	Producción
dc.subject	Instalación de cola de pato
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.05
dc.title	Optimización de la producción con la instalación de cola de pato en camiones Komatsu 930E-4SE en el tajo Ferrobamba, unidad minera Las Bambas – Apurímac, 2023
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni	22089035
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-7911-9677
renati.author.dni	72149927
renati.discipline	724026
renati.juror	Meza Peña, Nelson Palemón
renati.juror	Becerra Camacho, Alex Fidel
renati.juror	Loayza Encalada, Darwin Duhamel
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/nivel#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.discipline	Ingeniería de Minas
thesis.degree.grantor	Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac
thesis.degree.name	Ingeniero de Minas