Estabilización e impermeabilización de la capa de afirmado con neumático reciclado granular y emulsión catiónica en vía vecinal AP - 650, Abancay- Apurímac, 2025
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Fecha
2025-12-17
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Editor
Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac
Resumen
La presente investigación se centró en evaluar la influencia del uso de neumático reciclado granular y la emulsión catiónica en la estabilización e impermeabilización de la capa de afirmado. Con una metodología de tipo aplicada, enfoque cuantitativo y diseño cuasiexperimental, la población y muestra conformada por la vía vecinal AP-650, específicamente la progresiva 0+00 – 1 + 050km. Los resultados indicaron que, en condición base, la MDS varió entre 2.21 y 2.31 g/cm³ (OCH 3.19–5.21%), mientras que se incrementó hasta 2.40 g/cm³ con 8% NRG + 9% EC (C-02). El % de expansión del afirmado natural fue 0.829–1.025% y con aditivos osciló entre 0.44 y 1.09%, logrando mínimos de 0.44 (C-01: 2% NRG + 9% EC) y 0.50 (C-03), aunque una combinación llegó a 1.09 (C-04: 5% NRG + 9% EC). El CBR natural fue 41.65–53.87% y con NRG+EC varió entre 28.97 y 65.59%, alcanzando el máximo 65.59% (C-02: 2% NRG + 6% EC). En permeabilidad, sin aditivo tuvo k = 7.61E-04 a 1.38E-03, con aditivos fue altamente variable (1.94E-04 a 9.96E-03), la combinación más equilibrada fue C-02: 2% NRG + 6% EC al alcanzar el mayor CBR = 65.59% con expansión controlada (0.79%). Concluyendo que en la vía AP-650, la adición de NRG y EC mejoró la estabilización, elevando la MDS y el CBR con expansiones mínimas de 0.44–0.50%. Sin embargo, la permeabilidad fue altamente variable (1.94E-04 a 9.96E03) y no logró una impermeabilización consistente según el criterio normativo.
Descripción
Palabras clave
Estabilización, Neumático reciclado granular, Emulsión catiónica, Permeabilidad
