Escuela Profesional de Ingeniería Civil

Permanent URI for this collection

https://hdl.handle.net/20.500.14195/36

Tesis y trabajos académicos en el ámbito de la ingeniería civil y la construcción.

Browse

Now showing 1 - 20 of 65

Análisis de las propiedades físico - mecánico y su evaluación ambiental en la composición de mezcla para la fabricación de ladrillos de arcilla en el distrito de Micaela Bastidas, provincia de Grau – Apurímac, 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-27) Yupanqui Vivanco, Rosmel Adolfo; Tuiro Gomez, Felisiano; Ferrel Sarmiento, Diomedes Napoleón
El presente estudio tuvo como objetivo de analizar las propiedades físico mecánico y su evaluación ambiental en la composición de mezcla para la fabricación de ladrillos. El tipo de estudio fue aplicado, de enfoque cuantitativo de diseño experimental. El desarrollo del estudio se realizó mediante el análisis de las propiedades de arcilla para la fabricación de ladrillos a diferentes temperaturas de cocción, midiendo sus propiedades físico - mecánico, así como las propiedades en la composición de mezcla de 3 calicatas ubicadas en la localidad del distrito de Micaela Bastidas. Se observó que la calicata 1 presenta el mayor porcentaje de AL2O3 con 12.86% y una proporción de SiO2 de 78.3%, en la calicata 2, se obtuvo un porcentaje de AL2O3 de 10.4% y SiO2 de 80.7%. En la calicata 3, se obtuvo un porcentaje de AL2O3 de 10.9% y SiO2 de 79.2%. En cuanto a las propiedades físico - mecánico del ladrillo, el resultado demostró que a partir de la cocción a 1000°C incluyendo la T° de 1100°C todos los ladrillos superan una resistencia a la compresión de 130 Kg/cm2 siendo establecido ladrillos de clase IV, mientras que la resistencia a la compresión en ladrillos hechos a temperaturas menores como de 800°C 900°C y 950°C, no todos alcanzan a la resistencia mayor a 130 Kg/cm2 considerados ladrillos de clase I, II y III. según la unidad de albañilería (NTP 399.613 – NTE 0.70). Se concluye reconociendo que la composición de mezcla de las calicatas analizadas muestra notables diferencias en cuanto a contenidos de SiO2 y AL2O3, Se observa que la mezcla de las calicatas 1,2 y 3 presenta una mejor composición de mezcla contando con un porcentaje de AL2O3 de 10.6% y SiO2 de 77.5%.
Estabilización e impermeabilización de la capa de afirmado con neumático reciclado granular y emulsión catiónica en vía vecinal AP - 650, Abancay- Apurímac, 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-12-17) Vega Bolivar, Shamira Jaudry; Challco Leon, Sulma; Ilasaca Cahuata, Edwar
La presente investigación se centró en evaluar la influencia del uso de neumático reciclado granular y la emulsión catiónica en la estabilización e impermeabilización de la capa de afirmado. Con una metodología de tipo aplicada, enfoque cuantitativo y diseño cuasiexperimental, la población y muestra conformada por la vía vecinal AP-650, específicamente la progresiva 0+00 – 1 + 050km. Los resultados indicaron que, en condición base, la MDS varió entre 2.21 y 2.31 g/cm³ (OCH 3.19–5.21%), mientras que se incrementó hasta 2.40 g/cm³ con 8% NRG + 9% EC (C-02). El % de expansión del afirmado natural fue 0.829–1.025% y con aditivos osciló entre 0.44 y 1.09%, logrando mínimos de 0.44 (C-01: 2% NRG + 9% EC) y 0.50 (C-03), aunque una combinación llegó a 1.09 (C-04: 5% NRG + 9% EC). El CBR natural fue 41.65–53.87% y con NRG+EC varió entre 28.97 y 65.59%, alcanzando el máximo 65.59% (C-02: 2% NRG + 6% EC). En permeabilidad, sin aditivo tuvo k = 7.61E-04 a 1.38E-03, con aditivos fue altamente variable (1.94E-04 a 9.96E-03), la combinación más equilibrada fue C-02: 2% NRG + 6% EC al alcanzar el mayor CBR = 65.59% con expansión controlada (0.79%). Concluyendo que en la vía AP-650, la adición de NRG y EC mejoró la estabilización, elevando la MDS y el CBR con expansiones mínimas de 0.44–0.50%. Sin embargo, la permeabilidad fue altamente variable (1.94E-04 a 9.96E03) y no logró una impermeabilización consistente según el criterio normativo.
Variabilidad de la expansión en suelos arcillosos bajo cargas estáticas identificados en la ciudad de Abancay – 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-27) Alvarez Abarca, Kilmer Andrew; Cañari Otero, Calixto
La expansión del suelo es un problema geotécnico significativo en zonas con presencia de suelos arcillosos expansivos, como ocurre en la ciudad de Abancay, donde los cambios de humedad generan variaciones volumétricas que afectan el comportamiento de los pavimentos; en este contexto, la presente investigación tiene como objetivo analizar la asociación entre la variabilidad de la expansión del suelo bajo cargas estáticas y el comportamiento y la resistencia de los suelos de la ciudad de Abancay, durante el año 2024. El estudio se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, con un tipo de investigación aplicada, nivel descriptivo correlacional y diseño experimental. La metodología se desarrolló en la realización de ensayos de laboratorio en muestras representativas de suelos arcillosos, evaluando la expansión del suelo en diferentes periodos de tiempo (24, 48, 72 y 96 horas), así como la determinación del Índice de Soporte California (CBR) como parámetro de resistencia. Los resultados evidenciaron que la expansión del suelo presenta variaciones significativas en función del tiempo de exposición y del grado de compactación, registrándose valores de expansión comprendidos entre 1.2 % y 2.5 %; asimismo, se identificó una asociación inversa entre el grado de compactación y la magnitud de la expansión del suelo. En conclusión, la investigación demuestra que la variabilidad de la expansión del suelo bajo cargas estáticas se encuentra asociada al comportamiento mecánico de los suelos, lo que permite aportar información técnica relevante para el diseño y la optimización de pavimentos en la ciudad de Abancay.
Influencia de geomallas de fibras de PET reciclado en el reforzamiento de muros de adobe mediante ensayos de laboratorio - Pacobamba, Andahuaylas, Apurímac – 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-08-27) Torres Pereira, Yonatan; Cañari Otero, Calixto
Influencia de geomallas de fibras de PET reciclado en el reforzamiento de muros de adobe mediante ensayos de laboratorio – Pacobamba, Andahuaylas, Apurímac, 2024. Esta investigación, con enfoque cuantitativo y diseño experimental, evaluó la influencia del uso de geomallas de fibras de PET reciclado en el reforzamiento de muros de adobe mediante ensayos de compresión axial y compresión diagonal en laboratorio. Se trabajó con tres tratamientos: muretes patrón (sin refuerzo) y muretes reforzados con geomallas de 8 cm y de 5 cm de abertura. El análisis estadístico (ANOVA con prueba HSD de Tukey) mostró que las geomallas de 5 cm produjeron incrementos significativos en ambas resistencias respecto a los muretes patrón, mientras que las geomallas de 8 cm no presentaron diferencias relevantes. Todos los especímenes cumplieron con los valores mínimos de resistencia establecidos en la Norma Técnica E.080 para adobe. Los resultados evidencian que el uso de geomallas de PET reciclado constituye una alternativa viable y sostenible para el reforzamiento de muros de adobe, siendo la abertura de 5 cm la que proporciona
Optimización del tiempo y costo en la formulación de proyectos de riego utilizando Delphin Express en la ORFEI, Apurímac - 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-23) Inca Gomez, Julio; Ilasaca Cahuata, Edwar
El trabajo de investigación tuvo como objetivo, optimizar el tiempo y el costo en la formulación de proyectos de riego mediante la aplicación de la metodología Delphin Express en la Oficina Regional de Formulación y Evaluación de Inversiones (ORFEI) del Gobierno Regional de Apurímac, durante el año 2024, que permitió plantear la metodología, de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo y diseño cuasi experimental de corte longitudinal, sustentado en el método hipotético-deductivo y con un nivel experimental, explicativo y analítico. La población estuvo conformada por diez proyectos formulados en la ORFEI en el periodo de estudio, seleccionándose como muestra un proyecto de riego mediante muestreo aleatorio simple. La técnica empleada fue la observación, utilizándose como instrumento la guía de observación, la cual fue validada mediante juicio de expertos y presentó confiabilidad de criterio. Los resultados evidenciaron que la implementación de Delphin Express generó mejoras técnicas y operativas significativas, logrando reducir el tiempo de formulación entre 25 % y 30 %, equivalente a más de cinco días por proyecto, así como disminuir los costos entre 20 % y 25 %, con ahorros superiores a S/ 350,000 por documento. Asimismo, se alcanzó un nivel de digitalización del 80 %, una precisión del 92 % y un margen de error del 8 %. En conclusión, la metodología Delphin Express optimiza la formulación de proyectos de riego, agiliza los procedimientos y fortalece una gestión pública moderna y eficiente.
Influencia de aceite sulfonado con cemento portland I en las propiedades mecánicas y permeabilidad empleando la MSR en la subrasante con material de cantera Huaycha, Aymaraes – 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-21) Morales Tello, Jaime Jose; Quicaña Huaccharaqui, Russell; Cañari Otero, Calixto
La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la influencia de aceite sulfonado con cemento portland I en las propiedades mecánicas y permeabilidad empleando la MSR en la subrasante con material de cantera Huaycha, Aymaraes – 2024. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, nivel explicativo y con un diseño experimental, utilizando la Metodología de Superficie de Respuesta que tuvo como la finalidad de determinar los puntos óptimos de los tratamientos. La población y muestra está constituida por 24 combinaciones de aceite sulfonado IONICSOIL con cemento portland I con material de cantera Huaycha, obtenidas mediante el diseño central compuesto. La aplicación de la MSR facilitó determinar la dosificación óptima de 0.32 lt/m3 de aceite sulfonado con 2.70 % de cemento portland I, el cual genero un incremento significativo en la capacidad de soporte del suelo, alcanzando un valor máximo de CBR de 113.90 %. Del mismo modo, para la expansión volumétrica se obtuvo un valor mínimo de 0.076 % con 0.26 lt/m3 de aceite sulfonado y 3.50 % de cemento portland I, mientras que el coeficiente de permeabilidad alcanzó un valor de 1.21 × 10-6 cm/s con la misma dosificación. En conclusión, los resultados evidencian que la interacción combinada de aceite sulfonado con cemento portland I representa una alternativa eficiente para mejorar las propiedades mecánicas y reducir la permeabilidad de los suelos utilizados en la estabilización de carreteras no pavimentadas, contribuyendo de este modo mejorar la transitabilidad y prolongar la vida útil.
Sistema de filtros de carbón activado, piedra y arena, para la calidad física, química y microbiológica del agua para consumo humano en la comunidad de Asillo, Abancay - 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-01-26) Achahue Dominguez, Jose David; Guanuchi Orellana, Lucy Marisol
La presente investigación surgió ante la necesidad crítica de estudiar la calidad del agua en la comunidad de Asillo, Abancay, donde se identificó que el 100% de las muestras iniciales superaban los límites de potabilidad. El problema se cuantificó con niveles alarmantes de 170 UFC/100ml de coliformes totales y 91 UFC/100ml de coliformes termotolerantes, además de una turbiedad de 10.2 NTU y un color de 41.87 UCV, representando un grave riesgo para la salud pública. El objetivo fue determinar la influencia de un sistema de filtros de carbón activado, piedra y arena en la calidad física, química y microbiológica del recurso. La metodología fue de tipo aplicada, nivel explicativo y diseño cuasi-experimental, aplicada a una muestra de 4 informes de ensayo. Los resultados fueron validados mediante la prueba de Wilcoxon para variables no paramétricas (coliformes, turbiedad y color) con una significancia de p < 0.1, y la prueba T de Student para variables paramétricas (pH y cloruros) con un nivel de p < 0.05. Se logró una remoción del 100% de carga bacteriológica, una reducción de turbiedad a 0.29 NTU y estabilidad química del pH entre 7.62 y 7.81. Se concluye que el sistema influye significativamente en la potabilización, garantizando la inocuidad total del agua para la comunidad.
Efecto del estabilizador Z con polímeros acrílicos en las propiedades geotécnicas de suelos cohesivos en la capa de rodadura de la carretera AP605, Abancay, Apurímac - 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-01-21) Gonzales Hilares, Sheyla Beatriz; Cañari Otero, Calixto
La presente investigación tiene como objetivo determinar el efecto del estabilizador Z con polímeros acrílicos en las propiedades geotécnicas de suelos cohesivos en la capa de rodadura de la carretera AP605, Abancay, Apurímac, 2024. El tipo de estudio es aplicado, nivel explicativo y diseño experimental. Se extrajeron de puntos de muestreo distribuidas en el tramo 1+870 km, mediante ensayos de contenido de humedad, análisis granulométrico, límites de Atterberg, clasificación de suelos (AASHTO y SUCS), ensayo Proctor modificado, CBR y resistencia a compresión no confinada. Evaluando tres proporciones del estabilizador Z (1:3, 1:4 y 1:5) comparadas con el suelo, resultados del suelo patrón presentaron valores de CBR al 95 % entre 3.17 % y 6.72 %, clasificándose como materiales de baja capacidad portante. La proporción 1:4 es la más efectiva, incrementando el CBR hasta 17.85 % (aumento de 221 %), y la resistencia a la compresión no confinada aumentó de 1.43 kg/cm2 a 1.67 kg/cm2 (incremento del 16.8 %). El análisis estadístico mediante ANOVA confirmó diferencias significativas (p < 0.05) entre tratamientos. Se concluye el estabilizador Z con polímeros acrílicos tiene un efecto en las propiedades geotécnicas de suelos cohesivos, la dosificación 1:4 la óptima para mejorar el CBR y resistencia a compresión no confinada, representando una alternativa técnica viable para la estabilización de capas de rodadura en carreteras no pavimentadas de la región; en cuanto a las porciones 1:3, 1:5 no tienen el efecto la capacidad portante y resistencia a compresión no confinada.
Comportamiento mecánico y desgaste de pavimento rígido con la incorporación de agregado grueso del concreto reciclado para suelos limo-gravosos en la ciudad de Abancay, Apurímac – 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-26) Huamani Contreras, Leydy Yanira; Flores Ccorisapra, Fermín; Escobedo Silva, Feliciano
La presente investigación titulada “Comportamiento mecánico y desgaste de pavimento rígido con la incorporación de agregado grueso de concreto reciclado para suelos limo-gravosos en la ciudad de Abancay, Apurímac – 2024” tuvo como objetivo evaluar el comportamiento mecánico y el desgaste del pavimento rígido mediante la incorporación de agregado grueso de concreto reciclado, considerando las condiciones propias de los suelos limo-gravosos. La investigación fue de tipo aplicada, de nivel descriptivo y enfoque cuantitativo. Para el desarrollo experimental se conformaron seis grupos experimentales (G1, G2, G3, G4, G5 y G6), en los cuales se incorporó agregado grueso de concreto reciclado en proporciones de 0 %, 15 %, 30 %, 45 %, 75 % y 90 %, respectivamente. Los ensayos de laboratorio evidenciaron que las propiedades físicas y mecánicas del agregado reciclado son inferiores a las del agregado natural, lo que influye en el comportamiento del concreto tanto en estado fresco como endurecido. En la evaluación de la resistencia a la compresión a los 28 días de curado, el grupo control G1 alcanzó una resistencia promedio de 271.63 kg/cm2. Los grupos con agregado reciclado presentaron valores menores; sin embargo, el grupo G4, con una dosificación del 45 % de agregado reciclado, registró la mayor resistencia entre los grupos experimentales, con un valor promedio de 253.43 kg/cm2 a los 28 días. A partir de este porcentaje, la resistencia disminuyó progresivamente, alcanzando el menor valor en el grupo G6 con 218.29 kg/cm2. El análisis estadístico mediante ANOVA confirmó que la incorporación del agregado grueso de concreto reciclado influye significativamente en las propiedades físico-mecánicas del concreto diseñado para una resistencia f’c = 210 kg/cm2, evaluado a las edades de 3, 7, 14, 21 y 28 días. No obstante, se concluye que la incorporación de hasta un 45 % de agregado reciclado constituye una alternativa técnicamente viable para pavimentos rígidos, contribuyendo al aprovechamiento de residuos de concreto y a la sostenibilidad de la infraestructura vial.
Influencia del tereftalato de polietileno reciclado en las propiedades físicas y mecánicas de la base granular para pavimentos flexibles, Tambobamba — Apurímac 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-26) Peralta Huayna, Mauro Mamerto; Loayza Encalada, Darwin Duhamel
La presente investigación tuvo como objetivo determinar la influencia del tereftalato de polietileno reciclado (PET-R) en las propiedades físicas y mecánicas de la base granular elaborada con material de la cantera Anta Anta, utilizada en pavimentos flexibles del tramo Tambobamba – Challhuahuacho, provincia de Cotabambas, Apurímac. El estudio es de tipo aplicado, con enfoque cuantitativo y nivel descriptivo – comparativo. Se realizaron ensayos de laboratorio sobre una muestra patrón (0% PET-R) y mezclas modificadas con 15%, 25% y 35% de PET-R incorporado en la fracción fina (pasante del tamiz N.° 4); adicionalmente, se efectuaron ensayos complementarios de Proctor modificado y CBR para dosificaciones bajas de 2.5% y 5% PET-R. Las propiedades físicas se evaluaron mediante contenido de humedad, límites de Atterberg, sales solubles totales, partículas chatas y alargadas, partículas con caras fracturadas, equivalente de arena y análisis granulométrico; y las propiedades mecánicas mediante abrasión Los Ángeles, Proctor modificado y CBR. El material natural se clasificó como GP-GC (SUCS) y A-1-a(0) (AASHTO), mientras que las mezclas con PET-R mantuvieron la clasificación GP-GC y migraron a A-2-4(0). Se observó incremento del índice plástico (de 5.71% a 7.10 – 8.32%) y del equivalente de arena (de 54% hasta 77%), así como un ligero aumento del contenido de sales solubles, manteniéndose en niveles bajos, en el ámbito mecánico, la densidad seca máxima disminuyó con el incremento del PET-R y el CBR presentó un comportamiento dependiente de la dosificación, para 15 – 35% se registró una reducción marcada del CBR (de 37.62% y 49.58% en la muestra patrón a 12.36% y 16.08% con 35% PET-R, al 95% y 100% de compactación, respectivamente), mientras que en dosificaciones bajas (2.5% y 5%) se evidenció incremento del CBR respecto a la muestra patrón (hasta 51.75% al 95% y 61.27% al 100% con 2.5% PET-R). En conjunto, el PET-R modifica el comportamiento de la base granular, identificándose un rango bajo con mejora del soporte y un rango alto con deterioro, por lo que su aplicación debe sustentarse en verificación experimental y control de dosificación conforme a los requisitos técnicos aplicables.
Modelos de Machine Learning para la predicción de la resistencia al corte en la unión viga-columna, 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2026-01-20) Aguirre Ramos, Fredy; Fuentes Huaman, Yhon
La resistencia al corte en la unión viga–columna constituye uno de los mecanismos críticos en el desempeño sísmico de estructuras de concreto armado (evita una posible falla frágil y asegura el comportamiento dúctil) además, se encarga de hacer cumplir el mecanismo de viga débil columna fuerte debido a la compleja interacción entre variables geométricas, mecánicas y tipológicas que existen en la unión viga-columna. Los modelos analíticos y empíricos tradicionales presentan limitaciones para representar rigurosamente los diversos factores que intervienen en la unión viga columna, esto motivo a desarrollar esta investigación, además de emplear la inteligencia artificial (Machine Learning) como herramienta alternativa de predicción. Con el fin de predecir la resistencia al corte en la unión viga-columna en esta investigación, se desarrollaron modelos de Machine Learning, de distintos enfoques como: modelos de Ensemble Learning (Random Forest, AdaBoost, Gradient Boosting, XGBoost, LightGBM y CatBoost); Máquinas de Soporte Vectorial (SVM) y Redes Neuronales Artificiales (ANN), analizados en función a tres datasets con diferente nivel de complejidad y selección de variables, diseñados progresivamente con base en criterios físicos y mecánicos, los modelos se optimizaron mediante Grid Search y validaron mediante: validación cruzada de cinco pliegues; métricas de desempeño global y local (R2, RMSE, MAE, MARD y D10). Los resultados mostraron que los modelos de Ensemble Learning tienen el mejor desempeño global en los tres datasets, la ingeniería de características basada en principios estructurales y el análisis de explicabilidad confirmaron que las variables más influyentes coinciden con los mecanismos resistentes clásicos, CatBoost como modelo Ensemble Learning demostró elevados valores de R2 (0.84, 0.835 y 0.893) y errores reducidos: RMSE = 0.992; MAE = 0.691; MARD = 0.109 y D10% = 6.11 en testing, quedando demostrado estadísticamente que el modelo CatBoost es una herramienta confiable para la predicción de la resistencia al corte en la unión viga-columna.
Influencia de silano hidrolizado en la impermeabilización del fondo y talud de reservorio de almacenamiento de agua en suelo natural en el distrito de Haquira - 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-09-01) Huallpa Ccahuana, Marco Antonio; Bravo Mendoza, Guido
El presente estudio analizó la influencia de silano hidrolizado en la impermeabilización del fondo y los taludes de reservorio de almacenamiento de agua en suelo natural, ubicado en el distrito de Haquira, provincia de Cotabambas, departamento de Apurímac. El objetivo fue determinar el efecto del silano hidrolizado sobre la permeabilidad del suelo natural de la zona, con la finalidad de reducir las pérdidas de agua por infiltración en reservorios construidos sobre suelo natural. La investigación se desarrolló bajo un enfoque cuantitativo, de tipo aplicada, con nivel explicativo y diseño experimental. Se utilizaron muestras de suelo tratadas y no tratadas, considerando diferentes dosificaciones de silano hidrolizado. Las pruebas de permeabilidad se realizaron en campo mediante el método de doble anillo. Los resultados evidenciaron una disminución significativa del coeficiente de permeabilidad en las muestras tratadas, alcanzando valores de infiltración de 0.027 cm/h en el fondo y 0.031 cm/h en los taludes. Estos resultados permitieron identificar una dosificación óptima de 1.50 L/m2 de silano hidrolizado, la cual garantiza una adecuada impermeabilización del fondo y los taludes del reservorio, mostrando además una mayor efectividad en función de las características del suelo natural de la zona. Se concluye que el uso de silano hidrolizado es eficaz como método alternativo de impermeabilización en reservorios construidos sobre suelo natural, contribuyendo a mejorar la eficiencia del almacenamiento hídrico en zonas alto andinas. Los resultados fueron validados mediante análisis estadístico ANOVA y prueba post hoc de Tukey, confirmando diferencias significativas (p < 0.05).
Análisis hidrodinámico para determinar la vulnerabilidad de la infraestructura vial ante desbordes fluviales en el tramo km 339+200 al 343+200 del río Chalhuanca, Apurímac, 2025
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-02-25) Condori Arone, Jose Armando; Ferrel Sarmiento, Diomedes Napoleón
El tramo vial comprendido entre los kilómetros 339+200 y 343+200 del río Chalhuanca presenta una mayor vulnerabilidad frente a desbordes fluviales, registrándose en enero de 2024 caudales máximos de 250.9 m3/s donde ocasionaron la destrucción aproximada de 300 metros de carretera y afectaron a más de 2 500 pobladores. La magnitud de estos daños evidencia la necesidad de estudiar como el análisis hidrodinámico permite determinar la vulnerabilidad de la infraestructura vial ante eventos extremos. El objetivo del estudio de investigación fue determinar de qué manera el análisis hidrodinámico influye en la vulnerabilidad de la infraestructura vial ante desbordes fluviales en el tramo mencionado. El estudio acogió un enfoque cuantitativo de tipo aplicada con un nivel correlacional y un diseño no experimental, transversal. La población estuvo conformada por el tramo vial y la muestra se constituyó por diez puntos críticos identificados en campo. Se usaron las ecuaciones de Saint-Venant, la fórmula de Manning y el número de Froude para sustentar la modelación hidrodinámica realizada en Iber 3.2, complementada con información topográfica procesada en QGIS 3.22. Los análisis estadísticos usados mediante la regresión lineal simple mostraron relaciones significativas entre el análisis hidrodinámico y la vulnerabilidad estructural (R2 = 0.423; p = 0.042), los daños potenciales (R2 = 0.762; p = 0.001), el índice de vulnerabilidad (R2 = 0.773; p = 0.001) y la amenaza fluvial (R2 = 0.423; p = 0.042). Se concluye que el análisis hidrodinámico permitió determinar de manera significativa la vulnerabilidad de la infraestructura vial ante desbordes fluviales.
Efectividad del Acelerómetro MPU 6050 versus geófono vertical de 4.5 Hz en la detección de deslizamiento de suelo en la zona Kolkaque Abancay, Apurímac 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-02-24) Arias Benites, Wilber; Ilasaca Cahuata, Edwar
El presente estudio nace con el objeto de evaluar la efectividad del acelerómetro MPU 6050 versus geófono vertical de 4.5 Hz para la detección de deslizamiento de suelo en la zona de Kolkaque, Abancay, Apurímac (2024). El tipo de investigación utilizada fue aplicada. El nivel de investigación descriptivo – correlacional. El diseño fue experimental transversal: Grupo Experimental GE1 (Acelerómetro MUP,6050), Grupo Experimental GE2 (Geófono vertical de 4.5 Hz). Siendo la población los puntos de monitorio ubicados dentro del polígono geográfico de Kolkaque y una muestra de 4 puntos de exploración. Los resultados muestran que las mayores aceleraciones se registraron en el suelo GP, con valores de 0.2795 g en A1 (2 m) y 0.2593 g en A2 (4 m). Los demás suelos (GC, SP-OL y SP- ML) presentaron menores respuestas sísmicas. En los geófonos, G1 (2 m) alcanzó 0.2695 g, mayor que G2 (4 m) con 0.2301 g, debido a la proximidad a la fuente. Se evidenció un mismo patrón de onda, pero con mayor intensidad en G1. En general, los acelerómetros a 4 m registraron menores valores que los geófonos a 2 m, confirmando la atenuación de las ondas sísmicas con la distancia y según las propiedades del suelo. Se concluye la efectividad de los sensores para la detección de deslizamiento de suelo, ya que ofrecen un rendimiento similar en cuanto a su capacidad para detectar el movimiento de suelo en el área de estudio.
Configuración de diseño en el comportamiento sísmico en una edificación aporticada de 5 niveles, de acuerdo con las normas E.030-2018 y NCh433-2012, en Abancay 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-02-24) Orihuela Ccorimanya, Adan Jose; Guanuchi Orellana, Lucy Marisol
En la actualidad, la preocupación por el crecimiento de la autoconstrucción en las ciudades ha captado la atención tanto de las autoridades como de la población en general. Este fenómeno plantea un riesgo latente ante la posibilidad de un sismo, que podría ocurrir en cualquier momento y desencadenar catástrofes y daños irreparables. Motivados por esta problemática, surge la presente investigación, titulada. Configuración de diseño en el comportamiento sísmico en una edificación aporticada de 5 niveles, de acuerdo con las normas E.030-2018 y NCh433- 2012, en Abancay 2024. El objetivo principal fue comparar la configuración de diseño de acuerdo con las normas E.030- 2018 y NCh433-2012 en el comportamiento sísmico de una edificación aporticada de 5 niveles en Abancay. La metodología del estudio fue de tipo básica, con enfoque cuantitativo, nivel descriptivo, y diseño cuasi-experimental. Como instrumento, se utilizó el software Etabs v.18. En el análisis, se comparó la fuerza cortante estática y dinámica y se observó una diferencia del 8% y 11% respectivamente a favor de la norma NCh433-12 de norma E.030-18. Esta diferencia se explica por valores mínimo y máximo del coeficiente sísmico. En el estudio comparativo entre las normas NCh433-12 y E.030-2018, se encontró que el espectro de diseño es 25% mayor en la norma chilena. La principal diferencia entre ambas normativas es por historia de sismos ocurridos de acuerdo a esto realizan los espectros de diseño como se sabe el sismo 1960 fue la más grande a nivel mundial lo cual será mayor. Según las normas E.030-2018, se observó que se cumple con el límite de distorsiones entre pisos establecido tanto en el eje "x-x" como en el eje "y-y". Sin embargo, conforme a la norma NCh433-12, supera el límite establecido en el capítulo 5.9.2, que especifica que las distorsiones no deben exceder el 0.002h. Esta superación del límite se observó en el segundo y tercer nivel analizado en el sentido "x-x" supera en un 25% a la norma E.030-2018 mientras que en el sentido "y-y" sí se cumple con el límite establecido. En conclusión, la norma NCh433-12 ofrece una mayor seguridad en el análisis sísmico de una edificación común con sistema estructural aporticado en comparación con la normativa E.030-2018. Esto se evidencia en las menores derivas encontradas.
Comportamiento estructural del sistema pórtico armado y albañilería conformado por bloques de concreto de edificaciones de 5 niveles, Abancay - Apurímac, 2024
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-02-11) Huaraca Merino, Elvis Frich; Loayza Encalada, Darwin Duhamel
La presente investigación analizó el comportamiento estructural del sistema de pórtico armado y de la albañilería construida con bloques de concreto en edificaciones de cinco niveles ubicadas en la ciudad de Abancay, región Apurímac. El objetivo principal fue evaluar el desempeño de ambos sistemas estructurales conforme a los criterios establecidos por la normativa peruana vigente. La metodología empleada fue de tipo aplicada, con nivel explicativo y diseño no experimental. Se realizaron ensayos de laboratorio para determinar las propiedades mecánicas de las unidades, pilas y muretes de albañilería, de acuerdo con la Norma Técnica E.070; posteriormente, se efectuó el modelamiento estructural mediante el software ETABS 2018, con la finalidad de simular el comportamiento sísmico de la edificación. La población estuvo conformada por edificaciones de cinco niveles, seleccionándose como muestra un inmueble ubicado en la Av. Juan Pablo Castro S/N. Los resultados evidenciaron que los bloques de concreto presentaron valores significativamente inferiores a los mínimos exigidos por la normativa, alcanzando únicamente el 28.02 % de la resistencia en unidades, el 23.77 % en pilas, el 6.44 % del módulo de elasticidad y el 34.77 % en resistencia diagonal, lo que confirmó que no fueron aptos para su uso en muros portantes. En el análisis estructural, tanto el sistema de pórtico armado como la albañilería cumplieron con los límites de deriva establecidos por la Norma Técnica E.030; sin embargo, la verificación global evidenció que la albañilería no satisfizo los requisitos de resistencia axial ni la densidad mínima de muros, presentando fisuramiento, agrietamiento y una baja capacidad portante. Se concluyó que, si bien el sistema estructural analizado proporcionó rigidez y estabilidad general a la edificación, el desempeño sísmico de la albañilería resultó deficiente debido a la baja calidad de los bloques de concreto. En consecuencia, su uso en edificaciones de varios niveles debió considerarse con restricciones. Finalmente, se recomendó mejorar los procesos de fabricación y control de calidad de los bloques, incorporar refuerzos horizontales y optimizar el diseño en los Piers A y B, con el propósito de reducir la vulnerabilidad sísmica y garantizar un comportamiento estructural seguro.
Influencia de los suelos calizos erosionables en la subsidencia del pavimento flexible en el sector Parcca del distrito Lambrama provincia Abancay -Apurímac 2025.
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurimac, 2026-01-30) Callalli Merino, Aristófanes Hiparco; Ferrel Sarmiento, Diomedes Napoleon
La presente investigación se centró en analizar la influencia de los suelos calizos erosionables en la subsidencia del pavimento flexible en el sector Parcca, distrito de Lambrama, provincia de Abancay – Apurímac (2025). El estudio tuvo como propósito principal evaluar los factores del suelo que inciden en la pérdida de soporte estructural del pavimento, considerando la pérdida de masa por erosión (PME) y la variación granulométrica como variables críticas en el comportamiento de los suelos calizos. Los resultados obtenidos evidenciaron que la interacción entre la erodabilidad del suelo (K) y la variación granulométrica tiene un efecto significativo en la subsidencia del pavimento flexible. La prueba de normalidad Shapiro-Wilk arrojó un valor de p = 0.02623, permitiendo rechazar la hipótesis nula y confirmar que los datos de erodabilidad presentan distribución normal. Asimismo, la correlación de Spearman entre la PME y la subsidencia alcanzó un coeficiente de ρ = 0.86 con p = 0.04, lo que indicó una relación positiva y alta: a mayor erosión de los suelos calizos, mayor es el grado de subsidencia del pavimento. En cuanto a la variación granulométrica, se observó una correlación significativa con el factor de erodabilidad (ρ = 0.76; p = 0.00013), demostrando que los cambios en la distribución de partículas inciden directamente en la capacidad del suelo para resistir la erosión y, en consecuencia, en la estabilidad del pavimento flexible. En síntesis, los resultados confirman que tanto la erosión como la variación granulométrica son factores determinantes en la subsidencia de pavimentos flexibles construidos sobre suelos calizos erosionables. Estos hallazgos resaltaron la necesidad de incorporar parámetros de erosión, granulometría y erodabilidad (K) dentro de los procesos de diseño, control y mantenimiento de pavimentos, especialmente en regiones vulnerables como el sector Parcca, donde las condiciones geológicas favorecen la degradación progresiva del terreno.
Estabilización de suelos incorporando relaves de flotación de cobre, para mejorar la resistencia y la durabilidad del afirmado de la ruta AP-917 (km 10+500 – km 18+000), provincia Cotabambas, Apurímac – 2023
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-11-24) Ttito Diaz, Lisbeth; Loayza Encalada, Darwin Duhamel
La investigación titulada “Estabilización de suelos incorporando relaves de flotación de cobre, para mejorar la resistencia y la durabilidad del afirmado de la ruta AP-917 (km 10+500 – km 18+000), provincia Cotabambas, Apurímac - 2023” tuvo como problemática inicial el rápido deterioro de las vías rurales debido a la limitada capacidad de soporte de los suelos y la falta de materiales estabilizantes sostenibles y económicos. El objetivo principal fue determinar la influencia de los relaves de flotación de cobre en la capacidad de soporte (CBR) y su efecto en la resistencia y la durabilidad del afirmado en la ruta estudiada. Metodológicamente, el trabajo fue de tipo aplicado, de nivel correlacional – explicativo, con un diseño experimental completamente no aleatorizado y un enfoque cuantitativo. Las pruebas incluyeron la evaluación del CBR al 95 % en tres tipos de suelos (cohesivo, no cohesivo y mixto) tratados con diferentes proporciones de relaves de flotación de cobre (5 %, 15 % y 25 %). Los resultados principales mostraron que el suelo mixto (S3) presentó el mayor incremento en el CBR, alcanzando un 60.64 % con el 25 % de relaves, mientras que el suelo no cohesivo (S2) mostró mejoras significativas con una media de 25.60 % al 5 % de relaves. En contraste, el suelo cohesivo (S1) registró una disminución del CBR a medida que aumentaba la proporción de relaves, reduciéndose a 3.43 % al 25 %. Además, el análisis de costo-beneficio demostró que el uso de relaves de flotación de cobre es económicamente viable, reduciendo costos en comparación con estabilizantes tradicionales y aprovechando residuos industriales. Se concluyó que la incorporación de relaves de flotación de cobre es una alternativa técnica, económica y ambientalmente sostenible para la estabilización de suelos en proyectos viales, particularmente en suelos mixtos, optimizando su capacidad de soporte y contribuyendo al desarrollo de vías rurales más duraderas.
Incidencia de daño a las edificaciones por la generación de vibraciones por voladura distrito de Chalhuahuacho 2023
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-11-04) Gomez Ramos, Wilman; Guanuchi Orellana, Lucy Marisol
Actualmente, uno de los problemas más desafiantes que enfrentan la mayoría de las empresas mineras en nuestro país está relacionado a las vibraciones originadas por las voladuras de rocas; las cuales pueden generar molestia y daño tanto en la población como en estructuras de las viviendas. Bajo este contexto, la presente tesis tuvo como objetivo principal encontrar la incidencia de daño a las estructuras y obtener un nivel de vibraciones a campo lejano generadas por voladuras, dentro de los parámetros establecidos los cuales no causarían daño a una estructura. La investigación realizada se basa en el monitoreo de vibración en la zona de estudio se consideran datos como la carga operante y las características dinámicas o leyes de atenuación del terreno según el modelo de Campo Lejano de Devine y Duvall. Como resultado al encontrar la máxima carga operante, las vibraciones obtenidas por la modelación para la fase operativa no llegan a afectar la condición de estabilidad de las estructuras aledañas, aún para el caso más crítico, que es cuando el radio de influencia a las estructuras se encuentra a 1000 metros de distancia. Los valores que se obtienen para la mayor carga operante de 650 kg, llega a generar una vibración de 2.85 mm/s a una distancia de 1000 m; el nivel de vibración se considera bajo los parámetros establecidos por la Norma Alemana DIN 4150 que sugiere hasta una velocidad de 3 mm/s y según la Normativas Peruanas de Vibraciones (Guía Ambiental para perforación y voladura), sugiere hasta una velocidad de 1 pulg/s, para obras que presentan una sensibilidad especial, tal es el caso las estructuras aledañas. Finalmente, se recomienda una distancia límite, para que la máxima carga operante detonada no exceda el nivel de vibración según el modelo predictivo a los umbrales de vibración propuestos por la Norma empleada.
Evaluación técnica y económica de la influencia del agregado fino con módulo de fineza mayor a 3 en la resistencia a compresión del concreto de Fc = 210 Kg/cm² en la ciudad de Abancay, 2023
(Universidad Nacional Micaela Bastidas de Apurímac, 2025-10-29) Quispe Robles, Abel; Manuelo Zela, Amilcar; Ilasaca Cahuata, Edwar
La investigación nace a consecuencia de las problemáticas presentadas en los agregados finos de la ciudad de Abancay cuyos módulos de fineza (MF) se encuentra fuera de los estándares establecidos en las normas. El objetivo fue evaluar la influencia de un agregado fino con MF superior a 3 en la resistencia a compresión del concreto de f’c = 210 kg/cm² en la ciudad de Abancay. Se empleó un tipo de investigación aplicada de nivel exploratorio, con un diseño experimental de subtipo cuasi-experimental, que permitió manipular variables a través de grupos de estudio. Se elaboraron mezclas con agregados gruesos de 1/2", 3/4" y 1", combinados con agregados finos de MF = 3.2; 3.4 y 3.6. En los resultados de resistencia a compresión, para agregado grueso de 1/2" se obtuvo 327.11; 337.88 y 300.41 kg/cm², respectivamente; para agregado de 3/4", 315.86; 378.26 y 297.32 kg/cm²; y para agregado de 1", 303.05; 314.62 y 304.11 kg/cm². En cuanto al volumen ocupado por el agregado grueso, con MF de 3.2; 3.4 y 3.6, se registraron 0.520; 0.515 y 0.510 m³ para 1/2"; 0.590; 0.585 y 0.580 m³ para 3/4"; y 0.640; 0.620 y 0.600 m³ para 1", Se concluye que el incremento del MF de los agregados finos hasta 3.4 mejora la resistencia a la compresión del concreto, lo que podría contribuir a mejorar su durabilidad, independientemente del tamaño del agregado grueso. No obstante, estas mejoras técnicas deben analizarse en función del costo-beneficio, dado que no se evidenció un aumento en el costo de fabricación respecto al uso de agregados finos con menor MF.

Browse

Recent Submissions